Audi

Audi A4

Noul A4 capătă proporţii noi şi sportive, având o lungime totală de 4,7 metri şi o consolă faţă scurtată radical. Modificările merg mai adânc: puntea faţă a fost mutată cu 145 mm datorită schimbării locurilor diferenţialului şi ambreiajul, optimizănd distribuirea maselor pe cele două punţi. O altă noutate este suspensia dinamică, fabricată aproape integral din aluminiu.

Alte inovaţii vizează opţiunile, pentru care s-a investit în tehnologii mai performante: sistemul Audi drive reglează motorul, cutia de viteze automată, direcţia şi suspensia dinamică, în funcţie de perferinţele şoferului. Sistemul Audi dynamic steering menţine stabilitatea maşinii chiar şi în condiţii extreme, modificând imperceptibil unghiul de virare. Controlul suspensiei variază setările amortizoarelor hidraulice independent, pentru a mări siguranţa fără a afecta stilul sportiv.

Noul Audi A4 este lansat cu cinci motorizari, variind ca putere de la 143 până la 265 de cai. Atât propulsoarele pe benzină cât şi dieselurile folosesc injecţia directă de combustibil.

Preţurile pentru noua generaţie A4 variază între 28.950 şi 43.000 de euro, în funcţie de motorizare şi pachetul de echipări ales.


Audi RS6

Cel mai sportiv şi puternic A6 existent vreodată, noul RS6 este echipat cu un motor V10 de 5,2 litri, capabil să genereze nu mai puţin de 580 de cai putere.

Acest propulsor cu 10 cilindri în V oferă performanţele unui super-car veritabil, realizând sprintul de la 0 la 100 km/h în numai 4,6 secunde şi la 200 km/h în 14,9 secunde. Viteza maximă este limitată electronic la 250 km/h. Motorul este cuplat la o transmisie automată cu şase trepte, iar sistemul quattro de tracţiune integrală permanentă repartizează 40% din putere roţilor din faţă şă 60% roţilor din spate.

Noul Audi RS6 va fi lansat pe piaţă în aprilie 2008, disponibil iniţial numai în varianta Avant cu propulsorul biturbo de 580 de cai putere şi capacitatea de încărcare maximă de 1.660 de litri.